Emirates
| Emirates | ||
|---|---|---|
| IATA EK |
ICAO UAE |
Znak - |
| Data założenia | 1985 | |
| Sojusz | Arab Air Carriers Organization | |
| Flota | 115 | |
| Trasy | 91(bez cargo) | |
| www.emirates.com | ||
Emirates Airline (Emirates) jest linią lotniczą mającą siedzibę w Dubaju, ZEA. Jej głównym hubem jest lotnisko w Dubaju.
W okresie rozliczeniowym 2007 - 2008 linia przewiozła 21.229.225 pasażerów[1] oraz 1.282.134 ton ładunków. Średni współczynnik zapełnienia samolotów w tym okresie wyniósł 79,8%.
Linia zatrudnia 23.650 osób.
Emirates należą do rządu Dubaju
Spis treści |
[edytuj] Historia Emirates
Linia powstała 25 października 1985[2]. Na początku dysponowała dwoma wylizingowanymi samolotami: Boeing 737 oraz Airbus A300. Pierwsze loty odbywały się do Karaczi oraz Bombaju. Pierwszą europejską destynacją był Londyn (Gatwick) dodany w lipcu 1987 Lot do Singapuru w czerwcu 1990 zainicjował pierwsze połączenie z Azją Południowo-Wschodnią
[edytuj] Destynacje Emirates
Emirates latają do 91 miejsc w 55 krajach na 6 kontynentach[3].
Linia posiada gęstą siatkę połączeń w Azji Południowo-Wschodniej. Największą liczbę połączeń z Dubajem mają Indie (10 połączeń) oraz Londyn (9 w czasie lata 2008)[4]. Dużo połączeń Emirates ma do Afryki. W europie Emirates lata do następujących państw: Austria, Cypr, Francja, Niemcy, Grecja, Włochy, Malta, Rosja, Szwajcaria, Turcja, Wielka Brytania. W Ameryce Północnej linia lata do: Toronto (Kanada), Nowego Jorku i Houston. Ameryka Południowa ma jedno połączenie z Dubajem (Sao Paulo - Brazylia)
[edytuj] Flota Emirates
Emirates jako jedna z nielicznych linii lotniczych posiada tylko samoloty szerokokadłubowe. Jako drugi przewoźnik na świecie (po Singapore Airlines) otrzymała Airbusa A380. Pierwszy A380 został dostarczony 28 lipca 2008. Linia odbierze w 2008 22 nowe samoloty. Linia na salonie lotniczym w Dubaju w 2007r. złożyła jedno z największych zamówień w historii[2] na 120 Airbusów A350, 11 A380 i 12 Boeing 777-300ER o wartości 34,8 miliarda $ (ceny katalogowe).
Szejk Ahmad Bin Saeed Al Maktoum, prezes The Emirates Group twierdzi, że linia będzie posiadać ponad 450 samolotów w 2020[5].
Stan floty na 15 listopada 2008[6]:
| Samolot (Model) | Liczba | Liczba Pasażerów[7] (First/Business/Economy) |
Trasy | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A310-300 | 3 | cargo | ||
| Airbus A330-200 | 29 | 12/42/183 x/27/251 |
||
| Airbus A340-300 | 8 | 12/42/213 | ||
| Airbus A340-500 | 10 | 12/42/204 | ||
| Airbus A380 | 4 (54 zamówionych) |
14/76/399 | ||
| Boeing 777-200 | 3 | 12/42/236 | wycofywany | |
| Boeing 777-200ER | 6 | 12/42/236 | ||
| Boeing 777-200LR | 4 (6 zamówionych) |
8/42/216 | ||
| Boeing 777-300 | 12 | 12/42/310 x/49/385 |
||
| Boeing 777-300ER | 34 (37 zamówionych) |
12/42/310 x/42/385 |
||
| Boeing 747 | 5 | cargo |
[edytuj] Nagrody i wyróżnienia
Emirates zdobyły nagrodę dla Najlepszego Przewoźnika wg Skytrax w 2001[8] i 2002. W 2003 i 2004 linie zajęły 2 miejsce, w 2005 - 3 miejsce. W latach 2007-2008 Emirates zostały sklasyfikowane na 9 miejscu[9][10].
[edytuj] Incydenty i wypadki
- 9 kwietnia 2004 Emirates A340-300 wypadł z pasa z lotniska Tambo International Airport (Johannesburg). Podczas startu pilot przestraszył się, że maszyna zawadzi ogonem o powierzchnię pasa startowego i opuścił nos maszyny. To spowodowało uszkodzenie 3 opon podczas startu. Kawałki opon uszkodziły klapy. Samolot zrzucił paliwo i uszkodzony lądował. Lądowanie skończyło się 30 metrów za pasem, co spowodowało uszkodzenie kolejnych opon i zniszczenie świateł podejścia pasa 21R. Jak się okazało obaj piloci pierwszy raz lecieli A340-300, chociaż wcześniej latali innym modelem Airbusa - A340-500[11].
[edytuj] Kabiny Emirates
Najnowsze modele Boeing 777-200LR (B77L), Boeing 777-300ER (B77W) oraz Airbus A380 posiadają prywatne apartamenty z zamykanymi drzwiami, mini-barem, fotelem zamienianym w płaskie, poziome łóżko. Zawierają pokładowy system rozrywki (ICE) z 23 calowym monitorem. W czasie lotów na długich trasach serwowanych jest 7 posiłków z kartą dań oraz pełny wybór win[12].
W starszych samolotach fotele rozkładają sie, ale nie do pozycji poziomej i monitory są mniejsze.
Modele Boeing 777-200LR (B77L), Boeing 777-300ER (B77W) oraz Airbus A380 są wyposażone w rozkładane, poziome łóżka, ICE, gniazdka do ładowania laptopa, telefon, a niektóre maszyny Wi-Fi
Starsze maszyny posiadają fotele z dużym kątem pochylenia i mniejszą ilością miejsca na nogi. ICE ma mniejszy ekran.
W samolotach A340-300 i A330 klasa business to "standardowa" klasa business znana z innych linii. Samoloty te latają na krótkich dystansach.
[edytuj] Economy Class
Kabina Economy jest podobna do wszystkich innych linii lotniczych. W każdym fotelu znajduje się monitor ICE, w którym dostępne są opcje telefonu, SMS oraz email.
Emirates jest głównym sponsorem Angielskiego klubu piłki nożnej Arsenal Londyn.
Przypisy
- ↑ Statystyki Emirates. 2008r.
- ↑ 2,0 2,1 The Emirates Story.
- ↑ Emirates Route Map. 23 lipca 2008r.
- ↑ Emirates Flight Schedule. 23 lipca 2008r.
- ↑ Gulf News.
- ↑ Airfleets.
- ↑ Emirates fleet.
- ↑ Emirates Awards.
- ↑ Skytrax 2007.
- ↑ Skytrax 2008.
- ↑ aviationtoday.com.
- ↑ Emirates Cabin.
